Новини

В света на електрическите велосипеди, освен скоростта, мощността на двигателя вероятно е постоянната гореща тема – и също така основната точка за продажба.Колко мощност anелектрически велосипеднуждите се определя от много фактори като типа на двигателя, ориентацията на дизайна на електрическия велосипед и т.н.Разбирането на това също ще ни помогне да разберем по-добре отговорите на производителите, когато обсъждаме мощността на двигателя.

Мощност на двигателя на електрически велосипед: 250W-750W

Мощността на двигателя на електрическия велосипед се измерва във ватове, а в Съединените щати мощността на двигателя обикновено варира между 250W-750W.Можете да намерите всякакви видове двигатели, големи и малки, на много електрически велосипеди, но повечето от техните диапазони на мощност са в средата на горните.Мощността на двигателя обикновено се увеличава и намалява с 50 W като стъпка, като 250 W, 300 W, 350 W, 500 W и 750 W, това са общи спецификации.

Кога 250W са достатъчни?Каква е разликата между среден двигател и двигател на главина?А разликата между номинална мощност и максимална мощност?

Моторите с висока мощност са много често срещани, особено при закупуване на рентабилни електрически велосипеди.

Но по-високата мощност не означава по-бързо електрическо захранване.Всъщност някои от най-мощните електрически велосипеди, които съм тествал, използват само 250 W двигатели, всичко зависи от това как шофирате.Има два основни типа двигатели за електрически велосипеди: двигатели с главина, интегрирани в задната или предната главина, и средно монтирани двигатели, разположени в долната конзола на рамката.

Среден мотор: 250W е достатъчно

Моторът, монтиран в средата, може да постигне по-висока мощност с по-малко мощност, тъй като е инсталиран на централния вал на велосипеда.Производителността, въртящият момент и скоростта на автомобила се променят в зависимост от предавката.Тази функция прави монтирания в средата мотор по-подходящ за тези високоефективни електрически велосипеди, като напрелектрически велосипеди за пътуване до работното място, електрически товарни велосипеди иелектрически планински велосипеди.

· Тъй като мощността е по-малка, капацитетът на батерията е по-малък и по-лек.

· Такава производителност и ефективност на шофиране обикновено означават по-висока продажна цена.Моторите, монтирани в средата, обикновено се намират на електрически велосипеди, чиято цена е хиляди долари.

· Производителите са по-добри в настройването на средно монтирани двигатели за специални цели, като двигатели с висок въртящ момент за електрически товарни велосипеди и високоскоростни двигатели заелектрически велосипеди за пътуване до работното място.

Номинална мощност спрямо максимална мощност

Не забравяйте да обърнете внимание дали производителите на електрически усилватели рекламират „максимална“ мощност или „номинална“ мощност, защото двете са напълно различни.

Номиналната мощност на двигателя е максималната мощност, която може да се извежда стабилно за дълго време, а максималната мощност е мощността, която двигателят може да изстреля за кратък период от време.Номиналната мощност е по-важният параметър и той наистина отразява мощността на двигателя през по-голямата част от времето на каране.

Но максималната мощност всъщност е полезна – тя може да ви даде информация за максималното ускорение на тази кола или за изходната мощност при изкачване на стръмен наклон, но са необходими само няколко секунди, за да може моторът да достигне максимална мощност.По-важното е, че моторът се загрява, когато се изведе максимална мощност, което може да изгори мотора.